Zelena kolica u Njujorku

Pokušaj rešavanja problema gojaznosti Amerikanaca naišao na teško?e u Njujorku

Zdravstveni stru?njaci nastoje da pove?aju potrošnju vo?a i povr?a u gradu, naro?ito u manje imu?nim susedstvima u kojima je stopa gojaznosti ve?a. S obzirom da više od polovine odraslih Njujor?ana ima previše kilograma ili je gojazno – i da se procenjuje da oko 700 hiljada pati od dijabetesa – jasno je da je neka akcija u vezi sa tim više nego neophodna.

Na elegantnijem severoisto?nom delu Menhetna, na goovo svakom ?ošku možete da na?ete pokretne tezge sa vo?em i povr?em, na kojima se ta zdrava hrana prodaje jeftinije nego u samoposlugama.  Ali ako odete u druge delove Njujorka, takvih tezgi nema. Pošto je istraživanje gradske zdravstvene službe otkrilo da više od 12 odsto ljudi u tim delovima grada nije okusilo vo?e ili povr?e u prethodna 24 sata, usvojen je zakonski dokument zahvaljuju?i kojem je izdato hiljadu novih dozvola za takozvana Zelena kolica, da bi se promovisala zdravija ishrana. Neki Njujor?ani su pozdravili tu ideju.

«To je veoma dobro, jer pretpostavljam da ?e ve?i broj ljudi shvatiti da treba jesti vo?e i povr?e», kaže jedan od njih, a drugi dodaje da ?e to poboljšati ekonomiju, da ?e pomo?i zajednici i susedstvu i ponavlja da je to dobra ideja.

Me?utim, zastupnik malih biznisa Ri?ard Lipski, kaže da bez obzira na dobre namere tog zakona, postoje i ozbiljni problemi.

«Ako ste uli?ni prodavac, vrlo je verovatno da ?ete gravitirati prema podru?jima na kojima je ve?i promet. U tom pogledu u zakonu nema nikakvih ograni?enja. Nema nekih usmerenja», kaže Lipski.

To zna?i da Zelena kolica mogu da stanu direktno ispred postoje?ih radnji i jeftinije prodaju istu robu. Lider lokalne zajednice, politi?ar i predsednik Korejsko-ameri?kog udruženja prodavaca, Sung Su Kim, kaže da je zakon donet na brzinu, bez odgovaraju?eg istraživanja i da je štetan za lokalni biznis, koji su u velikoj meri razvili imigranti.

«U okviru jednog bloka ovde imate šest uli?nih prodavnica sa zelenišom zajedno sa ?etiri supermarketa. To je dovoljno da se zadovolje sve potrebe. Zelena kolica  su potpuno izuzeta od svih propisa, dok jedan piljar, na primer ova radnja, mora da poštuje 18 paragrafa», kaže Kim.

Re? je na primer o sanitarnim propisima, da se ne pominju pla?anje poreze, zakup, elektri?na energija i plate zaposlenih.

Vlasnici malih prodavnica se žale da im posao ide loše. «Ne mogu da platim zakup, a imam 11 radnika», kaže ovaj prodavac.

Kim kaže da je novi zakon znak nepoštovanja vrednih imigrantskih zajednica i svega što su uspele da postignu u Americi.

«Doseljenici se bude u cik zore da bi nabavili najsvežije jabuke. Njima je potreban samo pošten odnos i pravi propisi i dobar tretman», kaže on.

Zelena kolica treba da se pojave na ulicama u naredna dva meseca. Protivnici ideje su uspeli da ubede gradsku vlast da smanji broj dozvola sa 1500 na 1000, ali još ne prihvataju tvrdnju vlasti da ?e pove?ana ponuda dovesti do pove?anja ukupne potrošnje.

[VOA, 20.4.2008.] 

.

Leave a Reply